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SUZUKI铃木摩托车减震器
无锡求精硕普减震器有限公司是江苏求精新材料集团机动车零部件及总成事业部下子公司。我们公司专业生产各类减震器总成、 摩托车前后减震器及减震器零部件，包括铝外管、内管等。迄今为止，求精硕普减震器拥有数十种各类型的产品，我司以专业优质产品为宗旨，满足客户需求为导向，长期配套供应印度TVS ,GABRIEL,ENDURANCE 、美国MTD、欧洲ASKOLL，光阳摩托等等国内外知名厂家。在行业内具有良好的知名度和影响。更多 +
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BAJAJ摩托车减震器 3W ANTI DRIVE
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英雄本田 HERO PASSION PRO摩托车减震器
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印度BAJAJ CT100摩托车减震器
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印度TVS MOPED摩托车减震器
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英雄本田HERO HONDA摩托车减震器
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弹簧减震器铸造加工一体
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- [成功案例]【管理动态】无锡铸造厂成功进入耐热铸件领域并实现批量生产供货2021年12月09日 15:00
- 耐热铸铁是工业炉窑、化工、矿山、水泥等大型设备的重要组件，铸件具有一定的市场需求规模。 近期，我司承接了玻璃炉窑项目一批中硅耐热件，针对该批铸件整体尺寸大，壁厚薄、材质强度要求高、脆性大、且易变性的特点，在铸造厂吴总带领下，通过技术部、质量部、生产部的共同努力，采用提高铁水碳硅当量，中温多股分散快浇的工艺方案，实现了薄壁部位的光整，厚大部位则充分利用球墨铸铁的石墨化膨胀带来的自补缩来达到铸件内部的致密，材质稳定达到客户的要求。 目前，首批铸件已顺利通过客户现场
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- [成功案例]无锡铸造厂动模座板铸件顺利出产2021年08月20日 15:00
- 近日，无锡铸造厂动模座板铸件顺利出产，该机械公司为我司新开发的一家客户，其动模座板属于厚大球墨铸铁件，零件重量达到2吨以上，中间部位为细长腰圆形通孔180*100，长度达到450-500，铸造难度大。 在铸造厂总经理吴洪度吴总的带领下大家集思广益，为保证铸件内部组织致密，采用低温慢浇，侧冒口补缩，充分利用球墨铸铁的石墨化膨胀带来的自补缩达到。为保证细长腰圆形通孔形状及位置准确，采用既有强度又有刚度一体式芯骨进行造型，防止浇注过程铁水浮力造成的尺寸偏差，浇注过程多次补浇，有效
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- [企业动态]国家级核电减摩板国产化迈出关键一步2021年08月06日 15:00
- 近日上海材料研究所项目主管传来喜讯：由我司提供的20210129和20210426两批次炉号中任意抽取的五块减摩板经过射线检测，全部一级合格。这预示着国家级核电减摩板国产化迈出关键一步。 由于核电减摩板材料即要求高强度,高硬度,又要求具有一定的韧性,特别是热抗拉、热抗压强度，一般材料难以达到。另外，减摩板要求加工完做射线探伤，铸件内部零缺陷。因为铸铁件金相组织中石墨的存在,射线探伤难以达到标准要求。所以原来我国用核电减摩板一直靠进口。 2017年 “核电材料研
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