不锈钢铸造的夹渣是怎么回事
不锈钢铸造夹渣属外来非金属材料混杂物，可分成一次渣和二次渣。
一次渣:钢水冶炼和处理过程中产生的渣随水流进到炉腔。其中大部分是由浇注系统的人为或不令人满意的挡渣效果造成的。
二次渣:浇注操作过程中钢水氧化产生的渣进到型腔。多是由于内汤道的严重喷流造成的。
生产实践证明，从浇口杯、直浇口、直浇道、横浇道、内浇道至铸件，所有部位都有可能造成进砂，特别是结合部位。在整个生产过程中，浇注系统白模表面的涂料脱落开裂、白模结合部位的涂料脱落开裂、铸件白模表面的涂料脱落开裂、直浇道封闭不严密等因素是造成进砂、夹渣缺陷的最主要原因。其次，工艺参数的选择，如浇注压头大小、浇注温度高低、负压度大小、干砂粒度等因素，以及模型运输过程及装箱操作情况等都对铸件进砂和夹渣缺陷有很大影响。只有在这些环节采取系统的措施、精心操作，才能减少和根除夹渣缺陷，获得优质铸件。克服夹渣缺陷是一个系统工程。
对铸钢件而言，填充操作过程中金属材料液和型腔中的气体、造型原材料相互影响，产生Al2O3、SiO2、MnO、FeO等构成复杂的二次渣滓（具体是硅质玻璃基和刚玉X2Al2O3晶体），进到型腔后产生表面或内部渣孔。
用铝终脱氧，产生Al2O3，若粒度分布小于5m，其在10～30min内无法汇聚生长，达到人眼看得见的宏观夹渣物浮出，只能弥散分布于钢液中。实践表明，在铸钢件的湿法生产中，铝用于最终脱氧，容易在上表面或侧面产生夹渣。水玻璃的co 2硬化砂中含有水分，因此即使不干燥，也经常发生炉渣缺陷。
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